BELT-TRACK SYSTEM SZYNOWY

BELT-TRACK to zmotoryzowana szyna kurtynowa do średnich i ciężkich tkanin, zmiennych systemów laminowania ekranów i elementów tła

BELT-TRACK RAIL SYSTEM to zmotoryzowana szyna kurtynowa, która została opracowana specjalnie dla średnich i ciężkich tkanin. Idealnie nadaje się do zmiennych systemów laminowania płócien, a także elementów tła. System BELT-TRACK oferuje wydajne i precyzyjne rozwiązanie do sterowania i przesuwania zasłon i innych elementów tekstylnych, dzięki czemu idealnie nadaje się do użytku w teatrach, salach konferencyjnych i innych miejscach. Dzięki funkcji silnika umożliwia prostą i wygodną obsługę, która wspiera elastyczne i dynamiczne projektowanie pomieszczeń. Solidna konstrukcja i wysoka wydajność systemu zapewniają niezawodne użytkowanie nawet w intensywnych zastosowaniach.

Możliwe zastosowania

• W architekturze - gdy ruch kilku kurtyn ma być realizowany z dyskretną technologią napędową i optymalną synchronizacją w kompaktowej przestrzeni integracji.
• Na statkach wycieczkowych i podczas pokazów - gdy wymagana jest technologia napędów dopasowanych do kształtu, aby zagwarantować absolutnie precyzyjne i powtarzalne sekwencje ruchów.
• W obszarze scenicznym i studyjnym - zwłaszcza gdy kurtyny muszą być niezawodnie przesuwane i pozycjonowane na długich i złożonych prowadnicach szynowych o różnych krzywiznach, w tym krzywiznach przeciwnych i różnych promieniach.

Rodzaje montażu

• Bezpośredni montaż sufitowy.
• Integracja z płytami gipsowo-kartonowymi.
• Montaż na ramionach ściennych.
• Montaż na hakach rurowych i półzłączach, np. na kratownicach lub belkach nośnych.

Warianty ruchu kurtyny

• Klasyczny, poziomy ruch kurtyny z centralnym przelewem (otwieranie greckie).
• Synchronizacja kilku zasłon poruszających się w tym samym lub przeciwnym kierunku za pomocą jednego toru i tylko jednego centralnego napędu BELT DRIVE (BT-M, BT12, BT30, BT-L).

System sterowania:

• Sterowanie napędami silnikowymi za pomocą jednostki sterującej G-FRAME 54 dla stałej i zmiennej prędkości.
• Bezpoślizgowy napęd z blokadą wymuszoną za pomocą pasków zębatych oferuje możliwość precyzyjnego i powtarzalnego pozycjonowania za pomocą enkoderów i odpowiednich elementów sterujących.
• Każdy napęd może być opcjonalnie rozszerzony o enkoder inkrementalny, absolutny lub kombinowany. W zależności od wymaganego poziomu bezpieczeństwa, te elektromechaniczne systemy pomiarowe umożliwiają dowolnie definiowane sterowanie z powtarzalnym pozycjonowaniem.

Dane techniczne

Dane dotyczące obciążenia

Wszystkie wartości zostały obliczone z zachowaniem 3-krotnego bezpieczeństwa.

Warianty instalacji napędów pasowych (na przykładzie BT30)

Lewe i prawe wersje jednostek napędowych i odchylających są rozróżniane w zależności od pozycji połączenia szyny na odpowiedniej jednostce. Kierunek patrzenia jest zawsze od toru w kierunku jednostki. mWszystkie konfiguracje w przykładach są pokazane z widoku widowni na scenę:

Pojedynczy system prowadnic (opcjonalnie ze wspornikiem pokrywy)

2-torowy system szynowy (z przelewem)