SISTEMA DE CARRIL KING

El versátil sistema de raíles

King es un riel de cortina para el movimiento escénico de cargas medias y pesadas. El sistema es multifuncional y puede ampliarse en cualquier momento.

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Posibles aplicaciones

  • Para cortinas, telones de fondo y sistemas de iluminación.
  • Adecuado para giras gracias a sus prácticas dimensiones de embalaje y a su rápido montaje y desmontaje.
  • Montaje sencillo de los accesorios.
  • Versátil y fácil de montar gracias a su diseño abierto. Las piezas sólo se enchufan y atornillan.

Tipos de montaje

  • Montaje en techo.
  • Montaje en gancho tubular, por ejemplo, en cerchas o barras de carga.
  • Montaje en brazos murales.

Variantes del riel de cortina

  • Carril de cortina.
  • Guía de cable lateral.
  • Guía de cable inferior.
  • Guía de cable superior.

Accionamiento motorizado incluyendo unidad de control G-FRAME 54, para velocidad fija y variable:

  • TRAC-DRIVE para guía de cable lateral, guía de cable inferior y guía de cable superior.

Datos técnicos

Dimensionamiento

Especificaciones de carga

Las capacidades de carga se basan en el dimensionamiento de acuerdo con la información DGUV 215-313 (anteriormente BGI 810-3) y DIN 56950. Los componentes que se fijan al carril como parte de una suspensión están diseñados para el doble de la carga nominal de acuerdo con DIN 56950. Se ha tenido en cuenta un coeficiente para fuerzas dinámicas de 1,2. Si en la aplicación se esperan factores dinámicos mayores, los valores para las cargas portantes deben reducirse en consecuencia.

Los raíles y sus carros se han considerado como dispositivos portantes similares a las barras de carga. Las capacidades de carga de las tablas de raíles tienen en cuenta el tipo de suspensión.

Los brazos de pared se consideran puntos de fijación en la estructura y se dimensionan en consecuencia.

Al aplicar los datos de carga para KING, tenga en cuenta también el límite de carga de la suspensión seleccionada, que debe instalarse cerca de un alma.

Consultar las referencias adecuadas