SYSTÈME DE RAIL BELT-TRACK

BELT-TRACK est un système de rail motorisé adapté aux tissus d'un poids moyen ou lourd. Système pour rideaux génériques (cinéma) au toiles de masquage.

Le système BELT-TRACK offre une solution puissante et précise pour contrôler et déplacer les rideaux et autres éléments textiles, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les théâtres, les salles de conférence et autres lieux de spectacle. Grâce à sa fonction motorisée, il permet une utilisation simple et confortable qui favorise un aménagement flexible et dynamique de l'espace. Sa construction robuste et ses performances élevées garantissent une utilisation fiable, même dans des applications intensives.

Possibilités d'utilisation

• En architecture - grâce à un système d’entraînement discret et une synchronisation des moteurs optimale, ce rail est idéal dans le cadre d’une intégration de plusieurs éléments dans un seul espace. • Sur les paquebots de croisière et pour des shows - la technologie d’entraînement avec codeur absolu garantit des mouvements ultra précis et reproductibles. • Sur scène et en studio TV – le rail permet de réaliser des configurations complexes avec différents rayons de courbure. Il garantit également un positionnement précis des rideaux.

Types de montage

• Montage plafond / support solide.
• Intégration dans un faux-plafond.
• Montage à partir de consoles murales.
• Montage sur crochet et half-coupler, par exemple sur des traverses ou porteuses.

Variantes de tirage de manipulations

• Mouvements de rideaux horizontaux classiques avec croisement central (ouverture à la grecque).
• Synchronisation de plusieurs rideaux se déplaçant dans la même direction ou à l'opposé via un rail et une seule unité d'entraînement centrale BELT DRIVE (BT-M, BT12, BT30, BT-L).

Système de commande :

• Commande des entraînements motorisés via la commande G-FRAME 54 pour vitesse fixe et variable.
• L'entraînement sans glissement par courroie dentée offre la possibilité d'un positionnement précis et reproductible grâce à un codeur et à une commande appropriée.
• En option, chaque entraînement peut être complété par un codeur incrémental, absolu ou combiné. Ces systèmes de mesure électromécaniques permettent, selon le niveau de sécurité requis, une commande librement définissable avec un positionnement reproductible.

Données techniques

Données de charge

Toutes les valeurs ont été calculées avec un coefficient de sécurité de 3.

Options de positionnement pour les BELT-DRIVES (par exemple sur un BT30)

La distinction entre les unités d’entraînement avec raccordements côté « gauche » ou « droit » se fait en fonction de la position de connexion du rail sur l’unité correspondante. La direction de vue est toujours du rail vers l’unité. Toutes les configurations dans les exemples sont représentées du point de vue du public vers la scène.

Système monorail (en option avec pattes de croisement)

Système de rail en 2 parties (avec croisement)