KOLEJNICOVÝ SYSTÉM TRUMPF 95

Kompaktní, lehký a multifunkční kolejnicový systém

TRUMPF 95 Dvoukolový vozík na závěsy

TRUMPF 95 RAIL SYSTEM je kompaktní, lehký a multifunkční kolejnicový systém, který je ideální pro středně těžké až těžké tkaniny. Tento systém nabízí robustní a všestranné řešení pro upevnění a přemisťování závěsů a lze jej použít v různých prostředích, ať už v soukromých domech nebo komerčních prostorách. Kolejnice TRUMPF 95 zaujme stabilní konstrukcí a vysokou nosností, která zajišťuje spolehlivé použití i u těžších záclon. Její kompaktní a lehká konstrukce rovněž usnadňuje instalaci a manipulaci, takže její použití je snadné a efektivní.

Možné aplikace

  • Na jevišti a ve studiu.
  • Pro složitá kolejnicová vedení s oblouky a výhybkami.

Typy montáže

  • Stropní montáž.

  • Trubková háková montáž, např. na vazníky nebo nosné tyče.

  • Montáž na nástěnná ramena.


G-TWIST: Montáž na lištu

G-TWIST: Stropní montážní konzola

Montáž na sádrokartonový strop

Max. Nosnost: 30 kg (v sádrokartonu podle použitých materiálů a spojovacího materiálu)

Montáž na dřevěný strop

Nosnost: 10 kg (ve dřevě podle použitých materiálů a spojovacích prvků).

G-TWIST II: Centrální zapínání

Montáž na sádrokartonový strop

Max. Nosnost: 40 kg (v sádrokartonu podle použitých materiálů a spojovacího materiálu)

Montáž na betonový strop

Nosnost: 60 kg (v železobetonu s kotvou HKD M6)

Motorové pohony včetně řídicí jednotky G-FRAME 54, pro pevné a proměnné otáčky:

  • FRICTION-DRIVE pouze pro smykovou lištu.
  • TRAC-DRIVE pro boční vedení lana.

Technické údaje

Dimenzování

Specifikace zatížení

Zatížitelnost vychází z dimenzování podle informací DGUV 215-313 (dříve BGI 810-3) a DIN 56950-1. Komponenty, které jsou připevněny ke kolejnici jako součást závěsu, jsou navrženy na dvojnásobek jmenovitého zatížení podle DIN 56950-1. Byl zohledněn koeficient pro dynamické síly 1,2. Pokud se v aplikaci očekávají vyšší dynamické součinitele, je třeba hodnoty pro zatížení ložisek odpovídajícím způsobem snížit. Kolejnice a jejich vozíky byly považovány za nosná zařízení podobně jako nosné tyče. Únosnosti v tabulkách kolejnic zohledňují typ zavěšení. Stěnová ramena jsou považována za upevňovací body v konstrukci a jsou odpovídajícím způsobem dimenzována.

Projděte si vhodné reference