REI DO SISTEMA FERROVIÁRIO
O sistema de carris versátil
King é um trilho de cortina para a deslocação cénica de cargas médias a pesadas. O sistema é multifuncional e pode ser alargado em qualquer altura.
Aplicações possíveis
- Para cortinas, cenários e sistemas de iluminação.
- Adequado para digressões graças às dimensões práticas da embalagem e à rapidez de montagem e desmontagem.
- Montagem simples dos acessórios.
- Versátil e fácil de montar graças ao design aberto. As peças são apenas encaixadas e aparafusadas.
Tipos de montagem
- Montagem no teto.
- Montagem em gancho tubular, por exemplo, em treliças ou barras de carga.
- Montagem em braços de parede.
Variantes de calhas para cortinas
- Calha de cortina.
- Guia de cabo lateral.
- Guia de cabo inferior.
- Guia de cabo superior.
Acionamento motorizado incluindo unidade de controlo G-FRAME 54, para velocidade fixa e variável:
- TRAC-DRIVE para guia de cabo lateral, guia de cabo inferior e guia de cabo superior.
Dados técnicos
Dimensionamento
Especificações de carga
As capacidades de carga baseiam-se no dimensionamento de acordo com a Informação 215-313 da DGUV (anteriormente BGI 810-3) e a norma DIN 56950. Os componentes que são fixados ao carril como parte de uma suspensão são concebidos para o dobro da carga nominal, de acordo com a norma DIN 56950. Foi tido em conta um coeficiente para forças dinâmicas de 1,2. Se forem esperados factores dinâmicos mais elevados na aplicação, os valores das cargas de suporte devem ser reduzidos em conformidade.
Os carris e as suas carruagens foram considerados como dispositivos de suporte de carga semelhantes a barras de carga. As capacidades de carga nas tabelas de carris têm em conta o tipo de suspensão.
Os braços de parede são considerados como pontos de fixação na estrutura e são dimensionados em conformidade.
Ao aplicar os dados de carga para o KING, tenha também em atenção o limite de carga da suspensão selecionada, que deve ser instalada junto a uma alma.
