РЕЛСОВА СИСТЕМА TRUMPF 95
Компактната, лека и многофункционална релсова система
Системата TRUMPF 95 RAIL SYSTEM е компактна, лека и многофункционална релсова система, която е идеална за средни и тежки тъкани. Тази система предлага стабилно и универсално решение за фиксиране и преместване на завеси и може да се използва в различни среди, както в частни домове, така и в търговски помещения. Релсата TRUMPF 95 впечатлява със стабилната си конструкция и високата си товароносимост, която осигурява надеждна употреба дори при по-тежки завеси. Компактният и лек дизайн също така улеснява монтажа и пренасянето, което я прави лесна и ефективна за използване.
Възможни приложения
- На сцената и в студиото.
- За сложни релсови направляващи с криви и превключватели.
Видове монтаж
Монтаж на таван.
Монтаж на тръбна кука, например на ферми или носещи греди.
Монтаж на стенни рамена.
G-TWIST: Монтаж на релса
G-TWIST: Скоба за монтаж на таван
Монтаж върху таван от гипсокартон
Макс. Товароносимост: 30 кг (в гипсокартон в зависимост от използваните материали и крепежни елементи)
Монтаж върху дървен таван
Товароносимост: 10 kg (в дърво в зависимост от използваните материали и крепежни елементи).
G-TWIST II: Централно закопчаване
Монтаж върху таван от гипсокартон
Макс. Товароносимост: 40 кг (в гипсокартон в зависимост от използваните материали и крепежни елементи)
Монтаж върху бетонен таван
Товароносимост: 60 kg (в стоманобетон с анкер HKD M6)
Моторизирани задвижвания, включително блок за управление G-FRAME 54, за фиксирана и променлива скорост:
- FRICTION-DRIVE само за плъзгаща се релса.
- TRAC-DRIVE за странично водене на кабела.
Технически данни
Оразмеряване
Спецификации на натоварването
Товароносимостта се основава на оразмеряване в съответствие с информацията на DGUV 215-313 (предишна BGI 810-3) и DIN 56950-1. Компонентите, които са прикрепени към релсата като част от окачването, са проектирани за два пъти по-голямо номинално натоварване в съответствие с DIN 56950-1. Взет е предвид коефициент за динамични сили от 1,2. Ако в приложението се очакват по-високи динамични коефициенти, стойностите за носещите натоварвания трябва да бъдат съответно намалени. Релсите и техните карета са разгледани като носещи устройства, подобни на носещи греди. Товароносимостта в таблиците за релсите взема предвид вида на окачването. Стенните рамена се разглеждат като точки на закрепване в конструкцията и се оразмеряват съответно.
